Digitalizace dopravních agend a jejich zjednodušování pokračují. Vláda má projednat legislativní úpravy zákona č. 56/2001 Sb., o podmínkách provozu vozidel na pozemních komunikacích. Ministerstvo dopravy navrhuje jednodušší převody vozidel, možnost doručování registračních značek a osvědčení o registraci vozidla do výdejních boxů i související přenositelnost registračních značek. Novela má zároveň umožnit automatické vyřizování některých žádostí v registru vozidel, díky čemuž by občané a podnikatelé v řadě případů nemuseli osobně na úřad.

Majitelé a provozovatelé vozidel by podle novely připravené Ministerstvem dopravy mohli potřebné žádosti a oznámení v oblasti registrace vozidel vyřizovat elektronicky prostřednictvím Portálu dopravy.

„Převod vozidla je jednou z nejčastějších agend, kterou lidé s úřady řeší. Jen loni šlo o více než 1,2 milionu případů. Proto přicházíme s návrhem, aby občané kvůli koupi nebo prodeji auta nemuseli ztrácet čas a chodit na úřad, ale mohli si vše vyřídit rychle, jednoduše a bezpečně online přes Portál dopravy. Chceme posunout stát zase o krok blíž moderními digitálními službami,“ říká ministr dopravy Ivan Bednárik.

Nejčastější agendou zůstává nákup a prodej automobilu. V roce 2025 se takových případů řešilo 1 223 130. Pokud bude novela Ministerstva dopravy schválena v navržené podobě, lidé už nebudou muset na úřadech odevzdávat osvědčení o registraci vozidla, tedy takzvaný „malý techničák“. Nové doklady si v případě žádostí podaných přes Portál dopravy budou moci vyzvednout také na výdejních místech, například ve výdejních boxech nebo výdejnách. Zachována má zůstat i možnost vyzvednutí na úřadě.

Při využití nového způsobu doručení bude občan odpovědný za znehodnocení starých dokladů, aby kvůli tomu nemusel úřad navštěvovat. Stejný princip by se měl uplatnit také při vydávání osvědčení například po změně bydliště.

„Úspěch doručování řidičských průkazů do výdejních boxů ukázal, že občané chtějí státní služby využívat stejně pohodlně jako ty běžné komerční. Proto nově chceme umožnit vyzvedávání registračních značek nebo osvědčení o registraci vozidla také ve výdejních boxech a na výdejních místech. Současně náš návrh počítá i se zavedením přenositelnosti registračních značek, takže si lidé budou moci svou značku ponechat i při změně vozidla. I tady platí, že chceme občanům ušetřit čas, administrativu a zbytečné návštěvy úřadů,“ dodává ministr Bednárik.

Návrh zákona kromě těchto změn počítá i se zavedením přenositelnosti registračních značek. Vlastníci a provozovatelé vozidel by tak v určitých případech, například při prodeji vozidla, jeho vyřazení z provozu nebo ekologické likvidaci, mohli dosavadní registrační značku získat pro jiné vozidlo, které vlastní nebo provozují. Značku by si zároveň mohli rezervovat až na 6 měsíců od podání žádosti.

Novela má přinést také automatizaci úkonů souvisejících s registrací vozidel. Žádosti a oznámení bez příloh podaná přes Portál dopravy by se vyřizovala zcela automaticky, bez zapojení úředníků. Pro občany by to znamenalo rychlejší vyřízení. Například u žádosti o třetí registrační značku na nosič kol, kterých bylo v roce 2025 celkem 57 715, by požadavek mířil rovnou do výroby.

Ministerstvo zároveň navrhuje automatizovat dva úkony v registru vozidel, u nichž by už nebylo nutné ani podání žádosti vlastníkem vozidla. Vozidlo vedené jako pohřešované nebo odcizené by se nově považovalo za vyřazené z provozu a zápis o jeho vyřazení by se do registru silničních vozidel provedl automaticky. Automaticky by se měl zapisovat také zánik vozidla při ekologické likvidaci, a to na základě údaje zapsaného v příslušném informačním systému. Tato změna by se mohla týkat více než 190 tisíc osob ročně.

Mezi významné úpravy patří také návrh na vyřazení vozidla z provozu bez ukládání registračních značek do depozitu a bez návštěvy úřadu. Dnes je u sezonních vozidel, například motocyklů mimo zimní sezonu, nutné registrační značky a osvědčení o registraci odnést na úřad a později si je opět vyzvednout. Nově by celý proces mohl probíhat on-line. Vyřazení i opětovné uvedení vozidla do provozu by mělo být možné vyřídit několika kliknutími.

Novela by tedy mohla ročně ušetřit:

• 157 668 návštěv úřadů díky on-line depozitu. Při vyřazení vozidla z provozu by malý technický průkaz i registrační značka zůstaly provozovateli, který by je následně znovu použil.
• 197 689 návštěv ročně souvisejících se zánikem vozidla. Malý technický průkaz i registrační značka by se zlikvidovaly spolu s vozidlem na autovrakovišti.

Mimo oblast registrace vozidel se návrh zákona zabývá také postupem, jak legálně opatřit vozidlo náhradním vyznačením VIN v případech, kdy je původní číslo nečitelné nebo zcela chybí.

Nová úprava se má dotknout i poskytování údajů o vozidlech prostřednictvím internetu. Nově se počítá také se zpřístupněním fotografií vozidel pořízených při jejich prohlídkách.

Vláda i Parlament by měly novelu projednat během letošního roku. Některé části navrhovaného zákona mají začít platit už v listopadu 2026. Změny týkající se registrace vozidel jsou plánovány od 1. července 2027 a další ustanovení mají nabýt účinnosti k 1. červenci 2028, především kvůli nutnosti upravit příslušné IT systémy několika resortů.

Zdroj: md.gov.cz