Dokončení klíčové dálnice D35 se opět posunulo o krok vpřed. Po ukončení soutěžního dialogu vyzvalo Ministerstvo dopravy tři zúčastněné strany k předložení finálních nabídek na realizaci zbývajících úseků dálnice D35 mezi Opatovcem a Mohelnicí. Projekt bude realizován formou PPP (Public-Private Partnership), tedy partnerství veřejného a soukromého sektoru. Resort dopravy očekává předložení nabídek pro úseky Opatovec – Staré Město a Staré Město – Mohelnice v průběhu letošního léta.
Po obdržení nabídek následuje jejich vyhodnocení a následné schválení nejvýhodnější nabídky vládou a Poslaneckou sněmovnou. Podpis koncesionářské smlouvy se předpokládá v druhé polovině roku, což umožní dodavateli zahájit přípravné stavební práce ještě v letošním roce.
„PPP projekt, který byl připraven za předchozí vlády, nám vychází jako nejlepší způsob, jak technologicky složité a finančně náročné úseky dálnice D35 mezi Opatovcem a Mohelnicí co nejdříve realizovat, a to i s ohledem na možnosti veřejného rozpočtu. Díky spolupráci veřejného a soukromého sektoru získáme moderní infrastrukturu s dlouhodobou garancí kvality a rozložením plateb v čase,“ uvádí ministr dopravy Ivan Bednárik.
„Jako stát jsme na tento projekt dobře připraveni – máme díky dobré práci Ředitelství silnic a dálnic zajištěna potřebná povolení, pozemky i některé přípravné práce. Navíc jako resort už máme reálné zkušenosti z úspěšného projektu dostavby písecké dálnice D4,“ doplňuje náměstek ministra dopravy Adam Kalous.
Soutěžního dialogu se původně účastnili čtyři mezinárodně uznávaní uchazeči, kteří splnili kvalifikační požadavky. Jedno konsorcium však koncem roku 2025 z výběrového řízení odstoupilo. K předložení nabídek budou proto vyzváni tito 3 uchazeči:
- Konsorcium ViaCM, složené ze společností VINCI Highways S.A.S., Abrdn European Sustainable Infrastructure GP V Limited, John Laing Europe Holdings B.V.
- Konsorcium složené ze společností Cintra Global SE, STRABAG Motorway GmbH, Budimex s.a. a Invesis B.V.
- Konsorcium LitMo Dálnice, složené ze společností FCC Concesiones de Infraestructuras, S.L., Meridiam Eastern Europe IV A S.A.S. a Metrostav Concessions a.s.
Celkový rozsah PPP projektu zahrnuje výstavbu, provoz a údržbu nových úseků Opatovec – Staré Město a Staré Město – Mohelnice o celkové délce 35,4 kilometrů, a současně provoz a běžnou údržbu navazujících úseků D35 mezi Litomyšlí a Opatovcem v délce 17 km. Jejich výstavba probíhá pod vedením ŘSD a do PPP projektu budou začleněny až po dokončení výstavby nových úseků. Součástí stavby jsou rovněž dva významné tunely – tunel Dětřichov (téměř 4 km) a tunel Maletín (1,3 km).
Odhadované investiční náklady projektu činí přibližně 1,7 miliardy eur, konečná částka však bude záviset na nabídkách samotných uchazečů. Platby státu budou realizovány formou plateb za dostupnost po dobu přibližně 22 let provozu.
„Jako stát začneme koncesionáři hradit platby za dostupnost až v momentě, kdy budou úseky kompletně dokončeny a dálnice uvedena do provozu. Spolu s mechanismem srážek za nekvalitu a nedostupnost je vybraný koncesionář přirozeně motivován realizovat stavbu v co nejkratším termínu, aby byla dálnice uživatelům k dispozici jako služba po celou dobu koncese ve smluvně stanovené kvalitě,“ zdůrazňuje velkou výhodu realizace formou PPP Jan Ornst, vedoucí samostatného oddělení PPP projektů Ministerstva dopravy.
Z pohledu řidičů bude dálnice zpoplatněna stejným způsobem jako ostatní pozemní komunikace v České republice. Příjem od uživatelů bude příjmem Státního fondu dopravní infrastruktury (SFDI) a nebude nijak spojen s úhradami koncesionáři, který je placen výhradně na základě principu dostupnosti dálnice v dohodnuté kvalitě.
Dálnice D35 představuje jednu z nejdůležitějších dopravních tepen v České republice, propojující východní Čechy se střední Moravou. Po dokončení přinese úlevu nejen obcím, kterými vede současná silnice I/35, ale také přetížené páteřní dálnici D1. V současné době Ředitelství silnic a dálnic staví 31,2 km nové D35.
TZ
