Ministerstvo vnitra pod vedením Víta Rakušana čelí kritice za navrhovaný zákon o umělé inteligenci v rozpoznávání obličejů, který má v Česku upravit využití kamerových systémů s AI, zejména na letištích. Návrh, který ministerstvo přepracovalo, byl kritizován pro nedostatečnou transparentnost a obavy, že není v souladu s evropskými standardy ochrany soukromí. Klíčovou výtkou je, že český zákon umožňuje dlouhodobé používání systému bez nutnosti opakovaného soudního povolení, jak požaduje Evropská unie.

Podle evropského nařízení by měl být každý jednotlivý případ použití takového systému schvalován soudem, zatímco český návrh připouští jednorázové schválení pro běžné využívání až po dobu 12 měsíců. Tento přístup kritizoval také Michal Šalomoun, bývalý ministr pro legislativu, který navrhl dobu uchovávání záznamů zkrátit ze 90 dnů na 30, což se však do konečné verze zákona nedostalo. Podle Šalomouna je problémem nedostatečně konkrétní definice izolovaných systémů a pravidel pro využití AI. Zákon, který se nyní chystá k projednávání ve Sněmovně, uvádí, že systém bude nasazen pouze na mezinárodních letištích, což však kritici považují za nedostatečnou záruku.

Neziskové organizace zaměřené na lidská práva, jako například Iuridicum Remedium, upozorňují, že český přístup není v souladu s evropským nařízením o umělé inteligenci, které biometrické sledování zakazuje s výjimkou teroristického nebezpečí nebo pátrání po konkrétní pohřešované osobě. Advokát Jan Vobořil uvedl, že podle návrhu by český systém umožnil sledování osob na letištích na základě databází obsahujících například pohřešované osoby či pachatele trestných činů, což vzbuzuje otázky ohledně zásahů do osobních svobod a soukromí občanů.

Ministr Rakušan obhajuje návrh s tím, že odpovídá požadavkům na bezpečnost a ochranu dat, přičemž unijní nařízení by systém nemělo ovlivnit. Kamerový systém s AI je již využíván na Letišti Václava Havla, přičemž zákon se snaží o to, aby toto využití pokračovalo i po spuštění nových evropských pravidel v únoru příštího roku. Případné rozšíření systému na další letiště je v plánu, avšak zůstává otázkou, zda nový právní rámec projde parlamentem ve stávající podobě.