Brněnský magistrát se zavázal ke zrušení nezákonného poplatku za vydávání individuálních povolenek k vjezdu do jedné z městských ulic. Toto rozhodnutí přišlo po zásahu ombudsmana, který potvrdil, že magistrát postupoval v rozporu se zákonem.

Magistrát města Brna nedávno zakázal vjezd do ulice v městské zástavbě s bytovými domy. V současnosti je vjezd umožněn pouze na základě individuální povolenky, za kterou je účtován „manipulační“ poplatek ve výši 200 korun. Tento poplatek byl odmítán jako neoprávněný, když obyvatelé ulice uvažovali o jeho dopadech na jejich každodenní život.

Jeden z obyvatel ulice Trýbova vyjádřil svůj nesouhlas s opatřením. Nesouhlasil s tím, že mu úřad tímto způsobem omezil příjezd k bydlišti. Zákaz vjezdu bez povolenky navíc dopadá i na návštěvy či objednané řemeslníky.

Magistrát odůvodnil zavedení poplatku administrativní zátěží spojenou s vydáváním povolenek a tvrzením, že opatření má chránit místní obyvatele před přílivem řidičů hledajících zdarma parkovací místa. Užívání pozemních komunikací je však, s výjimkou dálnic a parkování na místních komunikacích, ze zákona bezplatné.

Ombudsman Stanislav Křeček situaci přezkoumal a potvrdil, že magistrát jednal nezákonně. Magistrát přistupuje podle ombudsmana k veřejné komunikaci jako k soukromému vlastnictví, což je v rozporu se zákonem o pozemních komunikacích. Zavedením poplatků magistrát vytvořil systém, který nepřiměřeně zatěžuje místní obyvatele administrativními povinnostmi.

Komentář od ombudsmana vysvětluje, že organizace dopravy ve městech by měla směřovat k tomu, aby volná parkovací místa rezidentů mohla být využita jinými řidiči, když jsou obyvatelé mimo své bydliště.

Na základě doporučení ombudsmana magistrát reagoval a slíbil, že poplatek co nejdříve zruší. Dále magistrát apeloval na pečlivější hodnocení, na kterých ulicích lze zavést dopravní omezení, aby nedocházelo k vytváření „soukromých“ ulic s výhradním právem vjezdu, což by mohlo komplikovat dopravu v městských aglomeracích a vytvářet nerovnost mezi obyvateli.

TZ