Česká železnice plánuje od ledna 2025 zavést systém ETCS na 622 kilometrech tratí, zahrnujících klíčové koridory jako Česká Třebová – Olomouc – Dluhonice – Prosenice/Přerov a Břeclav – Bohumín. Traťová
Letiště Leoše Janáčka Ostrava má díky nové odbavovací ploše vyšší kapacitu pro nákladní dopravu. Nová stojánka je velká asi jako pět fotbalových hřišť a najednou se na ni vejde až
Satelitní mýtný systém CzechToll od svého spuštění do konce letošního října vybral na mýtném 72,2 miliardy korun. Z toho 64,1 miliardy korun tvořila částka za užití dálnic. Částku za listopad
Centrum dopravního výzkumu, v. v. i. zveřejnilo výsledky třetí vlny mezinárodního projektu ESRA (E-Survey of Road Users‘ Attitudes), který se zaměřuje zejména na postoje účastníků silničního provozu i jejich subjektivní
Na Opatově vznikne parkovací dům se 495 novými parkovacími místy. Rada hlavního města Prahy dnes schválila záměr vypsání veřejné zakázky na jeho stavbu. Parkoviště u Chilské ulice rozšíří stávající parkovací
Nedávný případ srážky samce vlka na dálnici D1 u Říčan podtrhl potřebu efektivnější ochrany migračních tras pro divoká zvířata a opět upozornil na právní a praktické výzvy spojené s ochranou zvláště
Evropská investiční banka (EIB) půjčí národnímu železničnímu dopravci České republiky, tedy společnosti České dráhy, 7,61 miliard korun (300 milionů EUR), na nákup nových a na modernizaci stávajících vozů a lokomotiv.
Centrální komise ministerstva dopravy schválila výjimku, která umožňuje Správě železnic pokračovat v projektové přípravě modernizace tratí na sever od Hradce Králové ještě před projednáním studie proveditelnosti rychlého spojení Praha –
Předseda Úřadu pro ochranu hospodářské soutěže Petr Mlsna rozhodl o dvou rozkladech podaných dodavatelem Budimex S.A. ve správních řízeních týkajících se zadávacího řízení Ředitelství silnic a dálnic s. p. na
EIT Urban Mobility, iniciativa Evropského inovačního a technologického institutu (EIT), organizace Evropské unie, zveřejnila svou nejnovější studii „Náklady a přínosy transformace městské mobility“. Tento rozsáhlý výzkum se zabývá tím, jak
Mobilní platby se staly běžnou součástí života mladých Čechů, většina s nimi začíná už kolem 15. roku a od 17 let se stávají preferovaným způsobem placení. Podle nového průzkumu organizace